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ディーゼルとモーターの差

 【東京支社】八王子駅から高崎駅を結ぶ八高線の高麗川〜高崎区間は東京近郊のJR路線としては珍しく、ディーゼルカーが走っている(写真)。それに似つかわしいと言っていいのかは分からないが、沿線の車窓には田園風景がのびのびと広がっていた。同日には、ぐんと足を延ばして房総半島をぐるりと回る内房線・外房線を乗り継いだがこちらは総じて電化されていた。車窓からうかがえる“田園風景”の具合は八高線のそれと大差ないように思えただけに、やや不思議に思えた。勝山を始めとした景勝地が千葉の方にはあるからだろうか。気動車と電車の差はどこにあるのだろうか。鉄道網の発展の仕方に興味を覚えた(亮)
2015年07月17日(金)  10:00  / この記事のURL